北海NGZ-23型內燃鋼軌打孔機維持壽命的小方法
這款產品質量一流、技術領先、售后完善,受到廣大客戶一致好評.山東鐵興是專業生產鐵路搗固機等鐵路工務器材,集設計、生產、服務于一體、技術先進、品質過硬.若長期不用搗固鎬應存放在干燥的庫房內,不得與腐蝕性氣體或化學品接觸
北海NGZ-23型內燃鋼軌打孔機維持壽命的小方法
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RD07鋼軌鉆機性能卓越,操作簡單輕巧,適用各種鐵路鋼軌的鉆孔作業. 起動容易,汽油機油門與進給手柄聯動,無需單獨控制油門. 裝夾定位快速精確. 空心鉆頭使鉆孔過程快捷高效. 重量僅18kg,攜帶輕便省力.
技術參數:
1、發動機型號:STIHL BT121
2、汽缸排量:49cm3;
3、鉆頭轉速:167rpm
4、額定功率:
5、鉆孔直徑:4-38mm
6、鉆孔時間:30秒(普通60軌)
7、整機重量:18Kg
8、外形尺寸:460*320*440mm
附 件:適用于各種鋼軌規格的定位板系統鉆孔定中器
操作規程
1、作業前檢查Z-51內燃螺栓鉆取機運轉是否正常,鉆頭是否夾緊,清理鉆頭內殘留的切屑.冷卻系統是否 正常.
2、切記不要觸摸Z-51內燃螺栓鉆取機的汽油機排氣管及缸體部分以免燙傷.
3、給Z-51內燃螺栓鉆取機加油時必須停止機器運轉待冷卻后進行,遠離火源,嚴禁吸煙.
4、兩沖程汽油機必須使用汽油和機油的混合油按比例調整好,絕對禁止用純汽油當作燃料
5、Z-51內燃螺栓鉆取機的內燃機啟動后和停機前必須空載低速運行3～5分鐘,嚴禁空載大油門高速運轉與高速運轉中突然停車.
冷卻裝置的操作
1、鉆頭所用的切削液是機床乳化皂液.
2、切削液桶的上部備有密封加壓裝置,用加壓手柄進行加壓.
3、使用前先拉動減壓閥,檢查其作用可靠,確保使用的安全.
4、使用時要打開和關閉截止閥,用截止閥調節供液量.
5、 汽油與機油的混合比按25:1的體積比,使用專用壺配兌,在混合的過程中要搖勻,嚴禁不按要求隨意配兌, 最好在戶外通風處進行.
6、 經常清理油箱,加油前清理油箱蓋里的過濾網及周圍的灰塵,防止灰塵堵塞油管.
內燃機操作規程
1、打開油閥.冷啟動時將風門扳至"關"的位置,熱啟動時將風門扳至"開" 的位置.
2、 確認Z-51內燃螺栓鉆取機已經夾緊在鋼軌上,拉啟動把手,拉繩時控制其長度,慢慢地讓其縮回到機器護罩,保證啟動繩重新卷緊.
3, 啟動后將阻風門旋離"關"的位置,油門關至最小,機器怠速運轉.鉆桿不會轉動,如果鉆桿轉動,說明怠速過高,應以調整.
軌型定位板的使用
1、根據鋼軌鉆孔的軌型安裝合適的定位板.定位板的相應位置打上了規格字號,只要將相應字號頭朝上靠近鋼軌一側就是正確的.
2、中心銷定位,將兩用定位板轉到一定位置,然后擰緊上下兩個螺釘即可使用.
北海NGZ-23型內燃鋼軌打孔機維持壽命的小方法
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