阿泰勒NZG-31Ⅲ鐵路專用內燃鉆孔機2019年新款
這款產品質量一流、技術領先、售后完善,受到廣大客戶一致好評.山東鐵興是專業生產鐵路搗固機等鐵路工務器材,集設計、生產、服務于一體、技術先進、品質過硬.若長期不用搗固鎬應存放在干燥的庫房內,不得與腐蝕性氣體或化學品接觸
阿泰勒NZG-31Ⅲ鐵路專用內燃鉆孔機2019年新款
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NZG-31Ⅲ鐵路專用內燃鉆孔機適用于43㎏/m～75㎏/m各種鋼軌軌型鉆孔作業.整體結構緊湊,是國內質量較輕的一款鉆孔機.夾軌裝置具有自鎖功能,定位準確、鉆孔精度高.采用空心鉆頭,根據需要也可裝夾φ以下麻花鉆,鉆孔時具有自動給水功能,是工務部門維修、搶修及大修作業必備工具.
主要技術參數
1、內燃機型號: 本田汽油機GX35
2、內燃機功率:
3、空載轉速: ≥270r/min
4、鉆孔直徑: Φ36-Φ
5、鉆孔時間: ≤40s
6、整機質量(包括扳把): 17kg
7、外形尺寸: 650×230×250
使用方法:
1、將麻花鉆頭安裝在主軸錐孔內.
2、將裝有冷卻液的注水桶放在DGZ-23電動鋼軌鉆孔機同側,并把冷卻水管插入前板上方進水嘴.
3、上道作業前檢查:首先檢查電源線、保護套及外殼是否完好,有無漏電現象.然后空轉一分鐘,檢查傳動部分是否靈活、有無異常雜音,螺紋連接是否松動,冷卻是否暢通等.
4、抬起卡緊搬把1,使卡軌機構張開,放在鋼軌上,調整卡軌機構調整螺母9,直至下壓卡緊搬把時能牢固卡緊鋼軌(一般情況下,夾具下部兩尖部卡在大約鋼軌軌腰部位),松開后下道自如,保證鋼軌待鉆孔的中心與鉆頭中心一致,并且前板與鋼軌底面目視垂直,定位塊與鋼軌軌腭及軌底上弧面緊密接觸,然后下壓卡緊搬把1,裝卡牢固后便可進行鉆孔作業.
5、開動DGZ-23電動鋼軌鉆孔機的電機,在各部件工作都無異常的情況下,用棘輪扳手轉動進給絲杠8,即可實施鉆孔作業,鉆孔時需為注水桶打壓以確保冷卻液不斷注入到鉆頭上,延長鉆頭使用壽命.
6、DGZ-23電動鋼軌鉆孔機鉆孔時加力要均勻,切勿過猛,即將鉆透時,要放慢進給速度,以免損壞鉆頭切削刃.
7、孔鉆通后,停止對鉆頭冷卻,逆時針轉動棘輪扳手,使鉆頭退出鋼軌,關閉電機.然后抬起卡緊搬把松開卡軌機構,將鉆孔機、注水桶搬到另一鉆孔位置按相同方法進行鉆孔作業或整機下道.
阿泰勒NZG-31Ⅲ鐵路專用內燃鉆孔機2019年新款
山東鐵興鐵路設備有限公司主營-機器:搗固鎬、鋼軌鉆孔機、鋼軌鋸軌機、鋼軌打磨機、螺栓扳手、起撥道器、軌縫調整器、鋼軌拉伸機、液壓彎軌器、液壓直軌器、液壓方枕器、等鐵路工務設備器材.
因產品生產批次、具體型號不同,以上參數僅供參考,詳情可聯系我們的銷售人員進行具體核實.
