鋰電池是科學技術(shù)發(fā)展的成果,隨著人們對電池蓄電量、環(huán)保性等多方面的更高要求,鋰電池在很多方面都顯示了現(xiàn)代消費者的呼聲.鋰電池應用的范圍很廣,手機、車輛等多種領(lǐng)域都顯示了鋰電池的優(yōu)越性,這也使得越來越多的帶有鋰電池的產(chǎn)品或者鋰電池進入歐盟市場.
針對鋰電池CE認證,歐盟引用國際電工委員會IEC的標準,2017年2月7日,國際電工委員會IEC對現(xiàn)行的IEC 62133:2012進行了升級和修訂,新版的IEC 62133分為IEC 62133-1:2017和IEC 62133-2:2017,IEC 62133-2:2017是針對鋰電池制定的標準.
鋰電池CE認證的標準是EN 62133-2:2017,其中部分測試要求如下:
1. 持續(xù)充電測試,明確指出了這7天充電測試是在標準充電電壓下進行;
2. 外殼應力測試,指出這個測試只適用于電池使用模壓外殼的情況;
3. 電芯外部短路測試,環(huán)境溫度由原來的20+/-5 度改為55+/- 5度,更加嚴格;
4. 電池包外部短路測試,環(huán)境溫度由原來的55+/-5 度改為20+/-5 度,變得寬松,并引入關(guān)鍵元器件認證和重要的功能安全評估概念;
5. 跌落測試,增加可選跌落面為金屬;
6. 熱濫用測試,達到最高溫度的維持時間,統(tǒng)一要求30分鐘;
7. 擠壓測試,力度范圍要求更精準,刪除形變量作為測試終止條件;
8. 電池包過充測試,改為單電芯電池包倍充電電壓(但≤6V),多電芯串聯(lián)倍充電電壓,較前版寬松;
9. 強制放電測試,增加了放電電壓和根據(jù)放電曲線參考測試時間的要求;
10. 機械測試,增加振動和加速度沖擊,取消了之前參考運輸標準 IEC 62281 和 UN 的要求;
11. 強制內(nèi)短測試,對紐扣電池不作要求;
12. 其它測試要求.
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